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镇江船厂交付油电并联式混合动力全回转拖轮
时间：2023-12-21
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12月20日，伴随着汽笛声，国内第一艘油电混合动力全回转拖轮——“甬港拖80”缓缓驶离镇江船厂码头，启航前往宁波油港轮驳有限公司。
该船是由镇江船厂为宁波油港轮驳有限公司设计建造，采用并联式油电混合动力推进，即传统柴油主机和电池供电电机推进的叠加驱动。在混动模式下通过系统的工况优化与智能能量调度方式实现节能减排，既能满足主机最佳功率输出需求，又能通过叠加锂电池推进达到最佳能耗。当拖船进入排放控制区后，可切换采用纯电池模式推进，航行时噪音低，振动小，舒适安静，实现港口内“零油耗、零污染、零排放”。在柴油机推进模式下，主机富余功率可反馈至电网和锂电池充电。
该产品填补国内在“柴电+电池”并联式混合动力拖轮方面的空白，是镇江船厂向绿色、低碳、环保的新能源、新动力方向迭代升级的又一标志性产品。
（江苏省镇江船厂（集团）有限公司 吴丹琴 供稿）